SANUMA VIRTUAL 5Kで東京マラソンのクリアファイルをゲット！
今日はONETOKYOさんの『SANUMA VIRTUAL 5K』を走ってきました。
指定コースである茨城県の『砂沼』を走ると、東京マラソンのクリアファイルが貰えるのと、
砂沼に隣接されている砂沼庵で抹茶と和菓子のサービスが戴けます。
私は東京マラソンのクリアファイルが欲しいので、指定コースの砂沼でチャレンジです。
17日(土)か18日(日)のどちらか選べるのですが、
17日は妻の実家に行かなければならなかったので、18日に走ることにしました。
17日は雨だったのですが、なんと宇都宮からleo-loyさんがチャレンジしに来てくれました！
しかもご家族でチャレンジしてくれるとは！感謝感激です。
砂沼はとにかくコーナーが多くてスピードに乗りにくく、そして雨だとマジで滑ります。
初めて走る時は注意が必要なのですが、ファミリーランをされているleo-loyさんはご家族全員が無事完走されたみたいで安心しました！
leo-loyさんナイスランです！またいつでもいらして下さいね♪
さて、私も負けてられないと思い砂沼を快走してきました。
前日に妻の実家でおでんとビールと生姜をドカ食いしてしまい、スタートからいろんな意味でキツかったのですが、
なんとか無事に完走！
そしてONETOKYOさんのアンケートを書いて、東京マラソンのクリアファイルと、抹茶と和菓子のサービスを戴いてきました。
贅沢な時間だぜ！
そういえばアンケートを書く時に、私が前回の砂沼バーチャル10キロにチャレンジしていた事を覚えてくれていたスタッフさんがいて、
「いつもありがとうございます」とお声掛け頂きました。
いやいや、お礼を言いたいのは私の方ですよ。
参加費無料だし、砂沼を走るだけで色々なサービスを受けられるし、
何より楽しいじゃないですか！
スタッフさんとお話をして、最後に「皆勤賞を狙いますので、また宜しくお願いします！」と感謝を伝えてきました。
これで次回から顔パスですね。
またSANUMA VIRTUALのイベントが開催される時は、必ず参加したいと思います。
晴れていると景色が綺麗なんですよ♪
そして夕方は10キロジョグ。
お尻の動きを意識しながらのんびり走りました。
峠走もしなかったし、負荷が少ない週末でしたが、
その分平日の負荷を高める予定です。
以上、終わりです。
久しぶりのセンバルとSANUMA VIRTUAL 5Kの案内
今週はノルマである2回のペース走を行っているので、
今日は好き勝手に走っていい日にしました。
ゆるーくジョグかな？と考えていましたが、
久しくインターバル走をやっていなかったので、気分転換にチャレンジしてみることにしました。
1000×5本のリフレッシュインターバル走。
はたしてインターバル走でリフレッシュなんか出来るのか疑問ですが、
気持ちよく走る！を意識してスタートしました。
はい結果ー！
1本目のタイムが3:39だったので、残りの4本はそのタイムを下回らないようにします。
4本目までは安定したペースで走って、ラスト1本はしっかり追い込みました。
心拍もしっかり上がって、トレーニング効果抜群ですね！
『気分転換にインターバル走』って考え方が、気持ちよく走れた理由だと思います。
またペース走に飽きたらインターバル走にチャレンジしてみます。
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さて、今週末はONE TOKYOさんの『SANUMA VIRTUAL 5K』が開催されます。
ONE TOKYOさんのアプリで全国どこでも5キロを走ると、
さらに、参加特典指定コースである下妻市の『砂沼』で5キロを走ると、
砂沼に隣接されている砂沼庵で抹茶・和菓子のサービスと、
東京マラソンのオリジナルクリアファイルが貰えます。
ちなみに前回は10キロ走ると、近くの入浴施設が無料になりました。
前回の様子はこちら。
このイベント、無料で参加できるしめっちゃ好きなんですよね。
東京マラソンのクリアファイルが欲しいので、今回も指定コースの砂沼を走る予定です。
抽選の特産物も当選しないかな？と期待しつつ、しっかり5キロを快走してきます。
以上、終わりです。
10キロペース走に飽きてきたけど10キロペース走
今日のトレーニングも10キロペース走でした。
火曜日にRC Eliteを履いて10キロの自己ベストを更新(38分14秒)したんですけど、
履きやすいRC Eliteはレースの時まで温存することにします。
そしてRC Eliteを履いて改めて感じること。
足の疲労感が少ない！
ペース走の翌日は足が重く、ゆるジョグか休足で足を回復させるんですけど、
昨日は足が軽く、今日もペース走ができるんじゃないか？と思うくらい疲労感が少なかったです。
これにはマジでビビりました。
薄底で足の様子を見ながら練習するよりも、
厚底でガツガツ走ったほうが強くなりそうな気もします。
でも足を鍛えるって意味では一概には言えませんかね？
結局は好きなシューズで好きなように練習するのが１番伸びそうだし、
楽しかったりしますよね！
人それぞれ、その人に合ったやり方があるのだと思います！
トレーニングから厚底を使用することを検討しながらも、
しばらくは履きなれたHANZOシリーズで走ることになりそうです。
はい！今日のペース走はこんな感じ！
キロ4付近で走っていたのですが、ラスト1キロペースを上げれば40分カットできそうだったので、
ペース走なのにラスト上げのフィニッシュです。
平日2回のペース走と、週末の峠走が定着しているのですが、
そろそろ飽きてきたので、インターバル走なんかも取り入れるようにします。
今月末には30キロのレースがあるので、それまでしっかりトレーニングを積みたいです！
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そういえば今日1番ビビったこと。
RunTuberのガチランのクロロさん。
まさかの、
同い年だった、、
爽やかな感じの好青年ってイメージだったので、勝手に年下だと思ってました。
く、くそう、、どうして同い年なのにあんなに爽やかなんだ！！
あんなに爽やかだったら女子にモテまくりだろ！
羨ましいじゃないか！
そして俺とはえらい違いじゃないか！！
実は年齢偽っているんじゃないか？？(冗談)
あ、、
俺がフケ顔なだけか、、
って！！やかましいわ！！！(爆)
はい今日はこんなところで。
NB『FuelCell RC ELITE』レビュー！10キロペース走
ニューバランスのレーシングシューズである『FuelCell RC ELITE』。
このシューズを履いて10キロペース走を行ってきました。
シューズの特徴が分かってきたので簡単にレビューしたいと思います。
まずはペース走の結果から！
ラップ
自分の体感だと1キロ3:55〜4:00の感覚で走っていましたが、
結果的には体感よりも5秒〜10秒速いタイムで走ることができました。
カーボンプレートの反発をしっかり受けていたので、
自分のペース感覚よりも早く走る事ができたのだと思います。
このシューズの特徴ですが、まずはとても軽いです。
私がペース走を行う時はいつもハンゾーRを履いているのですが、
RC Eliteは薄底であるハンゾーRとほとんど変わらない重さです。
なのでペース走やインターバル走でもしっかり履けるシューズになります。
そして先程も少し触れましたが、ミッドソールにはカーボンプレートが入っているので、
カーボンの反発を受けながら走ることができます。
どれくらい効果があるのか、ピッチ数とストライドのデータで比較してみます。
まずはハンゾーR。先週の10キロペース走(キロ3:56)の結果です。
平均ピッチ177spm。平均ストライド1.43m。
そしてRC Eliteを履いた今日の10キロペース走(キロ3:49)の結果。
平均ピッチ177spm。平均ストライド1.48m。
体感的には同じペースで走っていましたし、平均ピッチも同じになりますが、
ストライドが5cm伸びた事によって、1キロあたり5秒程タイムを上げられた事になります。
データで見てもカーボンプレートの恩恵を受けている事が分かりますね。
ここからは走ってみての感覚ですが、
まずは着地ポイントが分かりやすいです。
地面に着地した時、シューズが半自動的に着地ポイントへ導いてくれる感覚があるので、
例えば雑な着地になってしまったとしても、シューズがそれを補ってくれるような感じがあります。
これはFuelCellの特性なのか分かりませんが、シューズ自体がアシストしてくれるような感覚です。
これはハンゾーRにもヴェイパーネクスト％にも無いので走っていて新鮮でした。
あとはダイナライドのグリップですが、足を蹴り出す際につま先部分が地面を捉えるので、
スムーズな蹴り出しを行うことができます。
これはいわゆる『地面を蹴っている』状態とは違う感覚で、
個人的には『最後に足が流れない』感覚だと思います。
このダイナライドはハンゾーRもしくはハンゾーSと同じなので、履いたことのある方なら分かりやすいですね。
最後に推進力については、やはりヴェイパーネクスト％と比べると乏しいです。
ヴェイパーネクスト％はぐんぐん進む感覚がありますが、RC Eliteにはその感覚がありません。
それがあった方がいいのか、それとも無い方がいいのか、個人の好みによって分かれると思いますが、
私は正直、物足りなさを感じました。
総括するとこんな感じです。
ナイキさんの厚底で違和感なく走れるのであれば、そちらを選んだ方が間違いなくいいと思います。
推進力が違うのでRC Eliteよりも速く走れます。
初めて厚底カーボンを試してみたい、もしくはナイキさんの厚底シューズが合わないって方は、
このRC Eliteを履いてみることをオススメします。こちらの方が履きやすいと思います。
以上でFuelCell RC Eliteの簡単なレポは終わりです。
、、、、
って、今日はレポの為に10キロ走ったんですけど、実は自己ベストタイムなんですよ！
シューズの恩恵も受けましたが、タイムを狙って走ればもう少し上げれそうです。
38分カットも見えてきたので、次はタイムを狙って走りたいと思います！
以上、終わりです！
峠走22キロで野生のニワトリに遭遇する
今日は週末恒例の峠走でした。
本当はRC Eliteを履いてペース走をしたいところですが、
トレーニング周期が乱れるので、それは平日にやるとして、
ランに時間のとれる休日は、しっかりと長い距離を走って足を鍛えます。
スタートはいつもの平沢駐車場。
今日はスタートから体が重く、汗だくになりながらのランでした、
14キロ時点の朝日峠駐車場で休憩しましたが、多湿により発汗量が多く、今日は30キロ超えは無理だと判断。
ここから最短ルートで帰ることにしました。
朝日峠駐車場は見晴らしがいいので、久しぶりに東京スカイツリーが見えました。
(真ん中にあるのがスカイツリー？だよね、？)
ここからのんびり下っていると、遠くで何やら動くものが、、
近づいてみると、、
野生のニワトリでした。
筑波山で野生のニワトリを見るのは初めてだったのでちょっと感動。
ハクビシン→タヌキ→ニワトリ
野生の動物はこの順番で遭遇しているので、次は何に会えるか楽しみです(目撃情報が多発しているイノシシはラスボスか？)
クマには遭遇しないように気をつけます。
そんなこんなで22キロのランでした。
今日は高度上昇1000mに届かず、、来週はリベンジします！
以上、終わりです。
ニューバランス『FuelCell RC Elite』を購入する！
ついに！！
ついにこのシューズが発売になりました！
今年の冬から販売を待って待って待ちまくって、
指を咥えて待っていましたが、
ようやく購入できました！
ニューバランス『FuelCell RC Elite』
かっこいいです！マジでヤバいです！
テンション上がりっぱなしです！
足を入れるとスポッと入る履きやすさ。
NB独特？のゴム素材の紐。
優しく包み込まれるフィット感。
全てにおいてめっちゃ最高です！
早く履いて走りたい、、
そう思っていましたが、、
『なんで一日中雨なんだー！！！』
雨のバ○やろう！！！台風のバ○やろう！！
うぅ涙
でもね、夕方になると雨がちょっとだけ弱まったので、
今がチャンスだと思って、早速走りに行きました！！
でも弱まったのは一瞬で、
走り始めたらまた強い雨、、
靴を濡らしたくないので、わずか3キロで終了。
あっという間でした。
しっかり走ったわけでは無いので、シューズの詳細レポは次回にしますが、
3キロを走ってみた感想としては、
・反発はヴェイパーネクスト％ほど無いが、HANZO Rよりはずっと反発する。
・ヴェイパーネクスト％のようなシューズ自体が推進するような感覚も無い。あくまでも自分の足で推進していく感覚。
・着地でかかとが沈み込む感覚はヴェイパーネクスト％にそっくり。
・ダイナライド(アウトソールのイボイボ)のグリップ力はさすがだった。濡れた路面でも滑らない。これはHANZO Rと同じ。
3キロで分かったのはこんな感じです。
次は晴れた日に試してみたいと思います。
以上、終わりです！
雨の中の10キロペース走！
朝から雨が降り続いていましたが、昨日はランオフしたので今日は走りたい、、
でも外はめっちゃ雨、、
どうする？どうするよ？？
『走りたいなら行ってしまえー！！』
ってことで、今日は雨の中の10キロペース走です。
気温が低かったので、いつもより設定ペースを上げて、
キロ3:55でスタートしました。
はい結果ー！
雨でずぶ濡れになりながら走りましたが、惜しくもキロ3:55で走りきれず、、
ラスト1キロで強烈な差し込みに襲われて、ペースが落ちました。
久しぶりの差し込み(右腹)はめっちゃ痛くて、
途中で歩こうかと思うくらい強烈なヤツでした笑
急に気温が低くなった中のシャワーランだったので、
体が冷えたのが原因でしょうか？
ラストはペースが落ちましたが、それでも全体的にはいい走りだったので、
しっかり成長できていると実感しています。
今日の心拍はゾーン4が多め。
先週の10キロペース走(キロ3:57)では、ほとんどゾーン5だったので、
今日は気温が低かったおかげか、心拍も低めに推移したんだと思います。
たまにはシャワーランも悪くないかな？(半年に1回くらいなら、、)
相変わらず調子は良くて、成長していることを実感できるので、
このままどんどん突き進みたいと思います！
以上、終わりです！
